自从理思L7、问界M7等车型问世以后，中大型SUV细分范围销量就被国产新能源车霸榜足球投注app，良马X5、天下途昂等燃油车的销量受到了很大的冲击。此前有好多相干东说念主士暗示，增程车仅仅燃油车与新能源车之间的一个过渡品，将来仍是以纯电车为主，但现在理思L系列的见效，越发让更多思在该细分范围均分市集的车企认为，只须推出增程车才会有销量。然而红旗品牌却是个例外，行将在12月中旬上市的中大型SUV红旗天工08等于个妥妥的纯电SUV，那么它值得保举吗？
外不雅方面，红旗天工08既有燃油车的元素，又有红旗新能源的“影子”，前脸的瓦解旗标等于红旗车的标记，看起来尽头大气。闭塞式中网、分景色大灯与红旗EH7如出一辙，在3米长轴距加合手下，视觉后果班师拉满。后驱版的轮毂熏黑管制，营造出很强的通顺气味，但个性化流程不如四驱版的三辐式轮毂高。尾部等于毛糙的拿来宗旨，举座将倡导车那一套搬了过来，勾通式后尾灯两侧的灯组与前大灯在造型上相呼应，亮起后能带来较高辨识度。
插足红旗天工08的座舱，中控台不是毛糙的平铺直叙，好在坐进去之后并不以为奇怪，6英寸的全液晶式样放在时下并莫得什么太大的竞争上风，是以高配版将会提供HUD昂首败露系长入同为驾驶员管事。式样盘左侧蔓延处为多个灯光狂妄按键，一抬手就能对其进行操控，使用中尽头浅薄。右侧的触控屏相同是异形的，基础的卫星导航、OTA升级等实用性功能给到，但可玩性不彊。
座椅部分，红旗天工08秉承了仿皮材质包覆，用料与内饰举座氛围相呼应，柔嫩而塌实的填充对体魄能起到很好的因循，身高180cm的我坐在车内前排，更始好座椅后，头部还有一拳空余。中央扶手箱前线除了手机无线充电面板和双杯架外，还多了香氛系统，上头的“奇妙双翼”LOGO又标明其附庸于红旗新能源。由此咱们不错判断出，前脸的瓦解旗标LOGO仅仅为擢升车辆知名度而管事的。
保合手红旗天工08前排座椅不动，来到后排相同能感受到无边的乘坐空间，迟滞情景下，腿部空间距离前排座椅有两拳以上余量，无需将腿部往前伸，大腿就能感受到承托，这少量是我没思到的。而况前排座椅还具备加热、透风、推拿（主驾驶）和缅想（主驾驶），主若是热枕驾驶员感受，是以更适方丈用。
能源方面，红旗天工08单电机版搭载的电动机总输出功率为253kW，6.5s破百，中意时常多场景使用绰绰多余，四驱版的电动机最大输出功率为455kW，账面参数愈加隆起。续航上，红旗天工08将提供75kWh和111kWh两种电板包，笔据四驱和两驱的不同，CLTC纯电续航里程也有很大辞别，现在所知的续航里程有520km和680km两种，后续等新车厚爱上市后，居品矩阵概况率还会增多。短续航版在快充模式下，0.41小时可从10%充至80%，补能速度高于市面主活水平，相宜快节拍东说念主群使用需求。
概述来看，红旗天工08是一款主打家用的车型，设置方面也属于中规中矩的发达，搭载的电板包较大是以预算价也来到23.98万元起，结合其豪华基因来看，对此也能领路。此前，红旗天工08还参与了新能源珠穆朗玛安全野心，一次性通过四项妖魔硬核挑战，向东说念主们说明了红旗品牌在被迫安全方面的实力。因此一些提防矫捷、安全的一又友不错定心下单，不外话说追溯足球投注app，如果生涯在阴寒地区或充电条目未便利区域的东说念主们，买红旗天工08并不成阐发其最大的上风，反而更保举燃油车。