好意思日关税博弈捏续升级，特朗普公开抒发对两邦交易近况的起火，日本政府则正计议下调关税压力下的经济增长预期。
当地时候6月30日，特朗普在酬酢媒体上公开训斥日本虽面对严紧要米短缺，却不肯入口好意思国大米，直言部分国度“对好意思国的气派变得自傲”。
他同期暗示将给日本政府“写信”，通过关税时期，迫使日本在交易谈判中衰弱。
现在，日本政府正急于寻求豁免汽车制造商25%的行业特定关税，该战略正严重冲击日本制造业。
捏续博弈
本年以来，日本国内大米价钱捏续攀升并连立异高。部分原因是2023年顶点天气导致稻米歉收，径直激励旧年至本年的供应短缺。数据清晰，5月中十日本超市5公斤装大米售价一度飙升至4285日元（约合东谈主民币216元），较旧年同期翻倍，刷新有统计以来的历史峰值。
自3月起，日本政府真是开释了一谈热切稻米库存以期平抑价钱，但胜仗甚微。
尽管国内大米市集正遇到严峻危急，日本内阁官房主座林芳正与农业大臣小泉进次郎齐拒通盘特朗普的帖子发表径直挑剔。
林芳正在7月1日的新闻发布会上强调：“咱们不会计议作念任何会松手农业部门的事情。”
小泉进次郎则在另一场新闻发布会上暗示，农林水产省将捏续与各部委协同施策，以罢了日本国度利益的最大化。
在就好意思日大米交易发出怨恨前，特朗普还在6月29日发表言论称，日本在汽车交易中接管“不刚正”作念法。他月旦日本从好意思国入口的汽车数目太少，“他们不会购买咱们的汽车，而咱们却将他们的数百万辆汽车带到好意思国，这不刚正”。
特朗普还提议，为拦阻对好意思交易顺差，日本可从好意思国采购多量石油偏激他商品。
日本首席关税谈判代表赤泽亮正对此暗示，若特朗普陆续对从日本入口的汽车征收25%的关税，将对日本经济形成紧要挫伤。他强调日方将在捏续与好意思国询查以达成交易契约的同期，顽强捍卫本国中枢国度利益。
现在，赤泽亮正已同好意思国举行了第七轮关税部长级会谈，但仍枯竭骨子性推崇。
此前，日本首相石破茂和特朗普于6月中旬在加拿大七国集团峰会（G7）时期举行会谈时也未能达成龙套性交易契约。
远景低迷
日本经济产业省（下称“经产省”）6月29日公布的数据清晰，日本5月工业产出环比增长0.5%，显耀低于市集预期的3.5%中位数。经产省一份面向制造商的拜访清晰，制造商们展望经季节退换后的产出6月将微增0.3%，7月则可能下落0.7%。
具体来看，5月无邪车产量环比增长2.5%，出货量激增10.5%。经产省官员指出，部分制造商因关税压力提前安排出货。该官员暗示，有必要密切关爱制造商出产缠绵情谊捏续恶化的趋势，说起关税对出产或出货组成影响的企业数目较4月已有小幅加多。
3名政府音尘东谈主士暗示，由于好意思国关税展望将打击专家需求，日本政府将计议下调端正2026年3月确面前财年经济增长预期。现在1.2%的经济增长预期可能会被下调至1%以下。音尘东谈主士称，计议到好意思国关税的推崇，日本政府将在7月底傍边敲定预测。
此外，在5月1日发布的最新季度预测中，日本央即将2025财年的经济增长预测从1.1%下调至0.5%，也径直反应出好意思国关税战略的预期冲击。
大和证券经济学家铃木优太郎暗示：“受专家经济放缓影响，出口可能捏续低迷，出产指数展望将陆续走弱。”
好意思国关税同期也让日本央行的战略堕入两难，该行正试图晋升仍处于低位的利率，同期缩减已扩张至接近日本经济限制的金钱欠债表。
穆迪分析日本及前沿市集经济阁下斯特凡・安格里克（Stefan Angrick）指出：“疲软的经济数据短期内将使央行保管不雅望气派。除非好意思日交易谈判取得推崇，不然日本制造业将捏续低迷，且难以赢得明确的增长支捏。”
除了对日本施压，特朗普政府已明确表态，将于7月9日前向多个国度发送信件，示知其关税税率上调安排。凭据指标，关税税率将从面前10%的临时税率水平，规复至4月2日告示的此前暂缓推广的11%至50%区间。
好意思国财政部长斯科特・贝森特（Scott Bessent）暗示，展望在7月9日关税退换截止日前会出现“密集的”契约签署，并强调会陆续向交易伙伴施压。“部分国度正充满衷心性鼓吹谈判，但必须明确，若因沉寂己见导致谈判龙套，好意思国可能规复4月2日设定的税率尺度。固然，咱们但愿事态不会发展到那一步”。