3月30日，在中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）上，纳芯微首创东谈主、董事长、CEO王升杨暗示，中国芯片企业现在在系数汽车商场份额还不算相配高，但增速口舌常快，居品品类障翳照旧越来越无缺。尤其是在模拟芯片限度，国产芯片不错障翳汽车上绝大部分居品品类足球投注app，正逐渐完成从“跟跑”到“并跑”的篡改。
据了解，纳芯微在技能改革、商场拓展及产业链协同方面不绝冲突，居品运转平方期骗于新能源汽车三电系统，还加快浸透至智能化和安全限度。数据显现，牺牲2024年，纳芯微汽车芯片累计出货量已冲突5亿颗，汽车业务占公司合座营收比重最初35%。
现在，仅在新能源汽车三电系统限度，纳芯微就已与近400家零部件供应商修复深度合营，为主驱逆变器、车载充电机、电板束缚等中枢能源域提供无缺的芯片处治决策。其中，数字阻难器居品自2017年量产以来，累计出货量最初6亿颗，在国内商场占有率达35%*，稳居行业前哨；栅极驱动居品自2020年量产以来，累计出货量超8亿颗，商场份额抓续最初。
王升杨暗示，模拟芯片限度工艺制程相对老练，国产化的推崇会更快，况且国产可替代性如实也会更强，全面替代外洋芯片仅仅时候问题。“咱们对国产芯片发展还口舌常有信心，假以时日，国产芯片一定或者在更大领域内，或者已矣更好地对外洋芯片的替代。”他暗示。
针对系数迂回游产业竞争加重的问题，王升杨合计，这是一个产业发展的势必阶段性，因为这个产业在快速发展，在变革的历程中每个东谈主王人能看到往时的契机，是以公共愈加积极地参与到这个商场竞争中来，试图通过一些愈加积极的竞争战略取得往时的商场定位。“但若何样智商不让卷抓续下去，最紧迫的事情是要寻求互异化改革，尤其在芯片限度。”王升杨暗示。
南边+记者 郭小戈足球投注app